El futuro de los automóviles más incierto que nunca
“El futuro de los automóviles más incierto que nunca”, fue la frase que se me vino a la mente tras haber estado conversando con algunos amigos de las nuevas tecnologías aplicadas a los vehiculos. Y es que la verdad, es que estamos totalmente desconcertados sobre como serán los coches del futuro, o por el contrario, ¿Alguien sabría decirme a ciencia cierta cuales serán los motores más generalizados dentro de 20 años?
La sociedad en la que vivimos esta siendo continuamente sometida a un envio masivo de información por parte de los fabricantes para ver como responden los consumidores…Coches híbridos, coches electricos y mejoras en las motores de explosión para optimizar el consumo se encuentran entre algunas de las alternativas. Mucho se ha hablado sobre el futuro de los coches electricos, pero esto es algo que me van a permitir dudar por el simple hecho de la incertidumbre de los usuarios y de la desconfianza de los mismos…
- ¿Donde cargarían los usuarios de vehículos electricos sus baterias?
- En sus garajes
- ¿Y los que no tienen garajes? ¿Tendremos que sacar un alargador por la ventana hasta el parking más cercano?. He ahí el kit de la cuestión…
Recientemente me entero del desarrollo de unas nuevas tecnologías aplicadas a los vehículos, el aire. Si, sí…coche que funcionen con aire. Ford ha lanzado un concurso en el que ha invitado a 5 universidades para que bajo el nombre “proyecto T2″ diseñen un equivalente al modelo Ford-T que sea propulsado por aire.
Parece que la tecnología a utilizar sea la de propulsar el motor con un sistema de aire comprimido y entre las condiciones del concurso está que el coche tenga una autonomia de al menos 200 kms antes de tener que recargarse otra vez.
De hecho la compañía australiana IT MDI-Energy parece que ya está montando una fabrica de ensamblaje para sacar al mercado un coche que funcione sólo con aire comprimido que alcanza los 110 kilómetros por hora y tiene una autonomía de 150 kilómetros. Además está previsto que el coche se venda por unos 8.000 dólares. Para reposar parece que se podrían utilizar los surtidores de aire comprimido que ya existen en todas las gasolineras.
Este caso se me hace algo similar al de los coches electricos, pues no dejo de pensar en que si se fabricaran dichos vehículos tendrían un usabilidad limitada, desde mi punto de vista más que limitada…¿Quién se compraría un coche que apenas es capaz de llegar a los 120 km/h?¿Y si tenemos que subir una gran cuesta?¿Serían estos coches capaces de subir cuestas bastante inclinadas?
Bajo mi punto de vista, el futuro se encuentra en los coches hibridos y en el desarrollo de investigaciones para nuevos coches de explosión que permitan reducir el consumo. “Si la industria de la automoción hubiera seguido el ritmo de los avances en computación un coche debería de gastar un litro de gasolina al año“, afirmó un destacado científico hace algún tiempo.
Fuente GurusBlog
