Anglosajones versus latinos ¿relación con la crisis financiera?
Sep 30, 2008 Actualidad, Ecomonía & Política
Siempre hemos oido las distinciones culturales existentes entre los países de cultura anglosajona y los países latinos, pero ¿podría darse el caso que fuera correcto extrapolarlo a la actual crisis financiera?,
Los países anglosajones se han distinguido por ser países muy emprendedores donde la aversión al riesgo es mucho menor que en el resto del mundo. Países bajos fue de los primeros países punteros, dueños de los mares, poseedores de una productividad envidiable, todo esto impulsado por una burguesía emprendedora y arriesgada. Luego Reino Unido y más tarde Estados Unidos han sido paradigmas de esta cultura, sin riesgo no hay beneficio.
En cambio los países latinos, como España, Portugal o Italia se han caracterizado por países más conservadores, dónde la tierra y los inmuebles, negocios seguros fueron la tónica durante siglos y pervive en nuestra mentalidad, cuando pensamos en una vivienda pensamos en la propiedad, cuando pensamos en invertir pensamos en renta fija o en biene inmuebles. Por lo cual siempre hemos tenido un pequeño atraso.
Ahora bien, ¿la cultura nacional se ha podido trasladar a la banca?. Bien es cierto que hasta ahora han quebrado bancos anglosajones sin excepción, en cambio de la zona mediterránea (más conservadora en cuento al riesgo) no ha quebrado de momento ninguno. Tenemos una banca robusta, con un nivel de reservas mayor que a los de muchos países, dónde se da el paradigma que el buque insignia de la banca española compra en crisis a la banca inglesa, cuando la mayoría de bancos ni siquiera pueden asegurar los depósitos, por no recordar que en España apenas existe la banca de inversión.
¿Por una vez nos habra servido de algo nuestra aversión al riesgo?
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Los chinos llegan al mercado europeo del automovil
Mar 8, 2008 Empresas & Empresarios, General
BYN, uno de los principales fabricantes de automoviles chinos a desembarcado en Ginebra con intención de expandir su mercado por Europa. A día de hoy me parecía bastante extraño la falta de presencia de Chinos en el mercado del automovil europeo.
La empresa BYN llego al salón del automovil de Ginebra presentando tres atractivos automoviles con un bonito diseño algo parecido a una mezcla de modelos de Mercedez Benz y Renault.
Desde Blog Salmón nos llega un interesante artículo sobre la influencia que tendría la entrada de estos fabricantes en los consumidores y el resto de fabricantes. En el se responde a una serie de cuestiones como son: ¿Le será fácil a BYN entrar en el mercado europeo?¿Cómo nos afectará a los consumidores?¿Como afectará al resto de fabricantes?
Lee el articulo de Blog Salmón
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Trabajar desde casa si es posible
Mar 6, 2008 Comercio Electronico, Internet & Webs

Constantemente encontramos ofertas de trabajo por Internet y la prensa para trabajar desde casa que nos suenan a estafa. Sencillamente digo y afirmo que el 80% de este tipo de ofertas son una sarta de mentiras, y lo digo desde mi experiencia personal. A día de hoy no he logrado cobrar ni un solo euro de este tipo de empresas, al contrario, solo me han hecho perder el tiempo. Sí, yo tambien he sido una de esas personas como muchas otras que ha pasado horas delante del ordenador por nada a cambio. Pero bueno, no esta todo perdido, con este post lo que pretendo es presentaros una profesión no muy común con la que si teneis un poco de suerte podreís ganar algunos euros.
En estos últimos meses y con el objetivo de poder costearme mis estudios sin tener que trabajar, me he introducido un poco en el mundo del Domaining. Y ustedes os preguntareís, ¿Que es eso?. El domaining se refiere a las acciones que ejercitan los domainers. Los domainers son los inversores que comercian con los nombres de dominio de Internet. Los domainers se dedican a la venta, compra y desarrollo de nombres de dominio de manera similar a los inversores inmobiliarios. Su ingreso deriva por lo general del parqueo de dominios, el desarrollo web, arrendamiento de dominios, reenvío de tráfico por navegación directa, como de la venta de dominios.
Algunos datos de interes para que tengais conocimiento del dinero que mueve este negocio y del precio al que se ha llegado pagar por algunos dominios son los siguientes:
Juegos.com $10.000.000
Viajes.com $300.000
Uruguay.com $175.000
Bogota.com $159.500
Vuelos.com $150.000
Paraguay.com $150.000
Futbol.com $150.000
Exito.com $121.650
Dominio.com $120.000
Amistad.com $100.000
Viajando.com $90.000
Viajes.es $86.465
Publicidad.com $80.000
Ofertas.com $76.829
Empleo.com $70.000
Cancha.com $68.842
VideosGratis.com $66.204
Servidores.com $54.100
Loco.com $50.000
Cultura.com $50.000
Universidad.com $45.000
Telefonos.com $40.000
Ventas.com $40.000
Pasion.com $39.552
Registro.com $38.000
Fotos.com $36.536
Inmobiliario.com $35.250
Personalmente creo que es tambien una forma bastante atractiva de invertir por el bajo costo de registro de dominios, alrededor de 7$. Yo ya tengo algunos registrados, ¿y tu?
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Ryanair y su timo de vuelos a un centimo
Mar 5, 2008 Empresas & Empresarios
La conocidisima aerolinea Ryanair anunció el pasado viernes que su centro de llamadas y su página web permanecerían cerrados para renovar el sistema de búsqueda y reserva de vuelos. Y afirmaron que el martes 26 de febrero, para celebrar la nueva imagen de su página web, pondrían a la venta un millón de vuelos a un céntimo de euro (tasas e impuestos aeroportuarios incluidos).
Al parece ser, las reformas en Ryanair ya han acabado, ¿y que nos encontramos?
¿Se acuerdan de la famosa oferta de “un millón de vuelos a un centimo”? ¿Si? Pues ha desaparecido, y ha sido sustituida por otra llamada “dos millones de plazas desde 10 euros”. Pero eso no es todo. Resulta que si intentamos reservar un pasaje pasa lo siguiente:
1. Por el simple hecho de volar con ellos, le añaden las siguientes tasas:
-Ida: Impuestos/ tarifas: 18,11 EUR
-Vuelta: Impuestos/ tarifas: 16,30 EUR
2. Según las bolsas que deseemos facturar tendremos que pagar lo siguiente:
-Sin bolsas y facturación en el aeropuerto: 8,00 EUR
-1 bolsa y facturación en el aeropuerto: 26,00 EUR
-2 bolsas y facturación en el aeropuerto: 44,00 EUR
-3 bolsas y facturación en el aeropuerto: 98,00 EUR
Y ahora digo yo…¿Donde están esos vuelos que ofertaban a 1 centimo?
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¿Nos sale caro el rey?
Mar 5, 2008 Críticas & Recomendaciones

Según el Artículo 65.2 de la Constitución el Rey recibe de los Presupuestos del Estado una cantidad global para el sostenimiento de su Familia y Casa. Una cantidad que este año se cifra en 8.2 millones de euros y que año tras año se ha visto incrementada.
¿Qué necesidades tendrá el rey para gastar tanto dinero? ¿Será que el rey de España es uno de los reyes magos y tiene que comprarles juguetes a todos los niños del mundo?
Demasiadas son las personalidades que ejercen algun tipo de cargo en su país y poseen grandes fortunas: el sultán de Brunei (15.600 millones de euros), el príncipe Alberto II de Mónaco (780 millones de euros), el presidente de Guinea, Teodoro Obiang (768 millones) o la reina de Inglaterra, Isabell II (390 millones).
¿Deberíamos de bajarle el sueldo a mas de uno?
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